Helteinen tie Raatteeseen

Raatteen tielle meno oli ollut mielessä siitä saakka, kun näin telkkarista Teemu Keskisarjan Pimeän historian neljännen jakson: Ihmiset Raatteen tiellä. Suomen puolella on siis parinkymmenen kilometrin tienpätkä, jonka varrella talvella 1939–1940 käytiin yksi toisen maailmansodan tuhoisimmista taisteluista. Paikalla on edelleen merkkejä taisteluista, ruostunutta kalustoa, muistomerkkejä ja pari museota. Kiintoisaa, check. Reissuun valmistautuessa kuuntelin reilut yhdeksän tuntia kestävän Raaka tie Raatteeseen -äänikirjan – sekin Keskisarjalta.

Matkaan lähdin kiemurrellen ja lomaa viettäen moottoripyörällä. Matkalla Raatteeseen ja sieltä takaisin pysähdyin museoissa.

Tämä kirjanpito on lähinnä itseäni varten, mutta saattaapa toimia inspiraatioksi jollekin muullekin, jos olet suunnittelemassa reissua pääkaupunkiseudulta tai Hämeestä Suomussalmelle.

Tässä postauksessa ei ole kuin yksi valokuva. Jotta tämän kirjoituksen tekisin kunnolla kuvin toimittaen, kuluisi siihen työpäivä tai pari. Instagramissa on muutama otos, kelaa kesäkuuhun 2021.

Päivä 1 Riihimäki-Pulkkilanharju-Sysmä-Hartola

Ajomatka noin 145 km

Majoitus: Gasthaus Koskenniemi

Mainittavaa päivästä: Pulkkilanharjua oli komea ajaa. Sysmässä ihan hyvä kebab-paikka, ja joku hullu oli jättänyt pienen koiran kuumaan autoon, mihin kanssamotoristi Janne summasi ajatuksemme “ei ihan optimi ratkaisu”.

Päivä 2 Hartola-Pieksämäki-Varkaus-Iisalmi-Kajaani

Ajomatka noin 413 km

Museot:

• Savon radan museo, Pieksämäki (vain käteinen, ei käy Museokortti)
• Mekaanisen musiikin museo, Varkaus (suositeltava surrealistinen kokemus, maksukortti käy, mutta ei Museokortti)
• Taipaleen kanava ja -museo (käy Museokortti, itse kanavalla pöllöily ilmaista)

Majoitus: Sokos Hotel Valjus, Kajaanin keskusta (viikonloppuisin ilmainen moottoripyörän pysäköinti hotellin eteen)

Mainittavaa päivästä:

• Sanottiin Jannen kanssa heipat Pieksämäellä.
• Iisalmen oluttehtaan museolla niukat aukioloajat (kävin pihassa pyörähtämässä).
• Hyttysiä ja mäkäräisiä loppumatkasta runsaasti.

Ja hei, Savon radan museo: hommatkaa jokin elektroninen maksutapa. Ovella kääntyi museokävijä, jolla ei ollut käteistä. Tässä ei ole mitään järkeä tänä päivänä!

Päivä 3 Kajaani-Suomussalmi-Raate-Kuhmo

Ajomatka noin 273 km

Tie päättyy. Tämän pidemmälle Raatteen tietä itään ei siviiliajoneuvolla saa ajaa.

Museot ja ulkoilmakohteet:

• (Kajaanin linna, mulkoilu ulkopuolelta)
• Raatteen portin Talvisotamuseo (ei käy Museokortti)
• Raatteen vartiomuseo, Raatteen tien päässä, lähes rajalla (ilmainen)
• Purasjoki-linja, 9 km rajalta

Muistomerkit:

• Jääkäriliike 1915–1918, Kajaani
• Sankarivainajien riihipihan muistomerkki, Hyrynsalmen kirkko
• Talvisodan monumentti, Raatteen portti
• Vihollisen pysäyttämisen muistomerkki “Tähän päättyi talvisodan aikana 9.12.1939 vihollisen eteneminen”, Suomussalmi
• Mänttäläiset aseveljet, Raatteen tien varressa
• Ukrainalaisten muistomerkki, Suomussalmi
• Raatteen tien taisteluiden muistomerkki, Raatten tien varressa

Majoitus: Hotelli Kainuu, Kuhmo (moottoripyörän pysäköinti hotellin eteen)

Mainittavaa päivästä:

• Komeat Kainuun suo- ja vaaramaisemat lähes koko matkan. Poronhoitoalue-kylttejä, mutta en nähnyt poroja.
• Raatteen tien päässä on ilmainen museo. Moni pöllö teki rajalla u-käännöksen käymättä museossa!
• Raatteen tie on hyvässä kunnossa ajaa vaikka Kawasaki ZZR:llä.

Päivä 4 Kuhmo-Nurmes-Koli-Joensuu

Ajomatka noin 236 km

Museot ja museon kaltaiset:

• Kuhmon Talvisotamuseo
• Jyrkänkosken entisöity puolustuslinja
• Bomban talon evakkotienäyttely
• Kolin luontokeskus

Arkkitehtuuribongausta: Joensuun kaupungintalo by Eliel Saarinen

Majoitus: Greenstar Joensuu (en suosittele helteellä, moottoripyörän maksullinen pysäköinti hotellin eteen)

Mainittavaa päivästä:

• Kuhmossa on paljon talvisota-aiheisia kohteita, joista en ollut kuullutkaan aikaisemmin.
• Koli oli hieno. Laitoin omalle toivelistalle mennä paremmalla ajalla uudestaan. Kolin laelle pääse ajamaan moottoripyörällä.
• Joensuu on iso kaupunki!

Päivä 5 Joensuu-Kiihtelysvaara-Parikkala-Imatra-Puumala

Ajomatka noin 292 km

Majoitus mökillä

Mainittavaa päivästä: Sairaan kuuma! Kolmenkympin pahemmalla puolella. En jaksanut pysähdellä kulttuurikohteissa, mutta hain ketjurasvaa Imatran Motonetistä.

Päivä 6 Puumala-Mikkeli-Lahti-Riihimäki

Ajomatka 285 km

Museot: Sodan ja rauhan keskus Muisti (käy Museokortti)

Mainittavaa päivästä: Iltapäivällä alkoi raju ukkosmyrsky, joka noteerattiin isosti myös mediassa. Puita kaatuili, ja sähköja katkeili. Pysähdyin rajuimman myskyn kohdalla Hausjärvellä noin vartiksi sateensuojaan.

Yhteenveto koko reissusta Riihimäki-Raate-Riihimäki

Ajomatka yhteensä noin 1644 km

Kesäkuussa Suomessakin saattaa tulla moottoripyöräillessä kuuma. Siis tukalan kuuma. Ajoin suurimman osan reissusta varusteilla Bilteman saappaat, tavalliset farkut, t-paita, Richan kesätakki, tuubihuivi, kypärä ja kesähanskat. Kastuin pari kertaa, mutta kertaakaan ei tullut kylmä. Viimeisenä päivänä ajoin t-paidassa jonkin aikaa, mikä oli virhe, koska käsivarteni paloivat.

Moottoripyörä Kawasaki ZZR 1200 toimi hienosti. Niukimmillaan tankkauksien välinen kulutus oli 4,8 l/100 km, vaikka en varsinaisesti yrittänyt bensaa pihistellä.

Raatteen tie oli kokonaisuutena vaikuttava “museokokonaisuus”. Jos menen uudelleen, otan mukaan vaimon tai kaverin ja osallistun maksulliselle opastetulle kierrokselle. Oppaiden jeeppejä näkyi parkissa Raatteen portilla.